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泵直接傳動中動力系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)的組成

發(fā)布時間：2012/9/29

　　泵直接傳動是由液壓泵將工作液體直接供給液壓機(jī)的工作缸及其他輔助裝置。工作液體的壓力是變化的，由外界的阻力大小而定。最簡單的泵直接傳動液壓系統(tǒng)圖如圖1-3所示。他通過一個手動三位四通滑閥（換向閥）3的不同位置來實現(xiàn)各種行程。工作缸為活塞式，當(dāng)活塞缸的上腔與下腔交替通入高、低壓液體時，可以相繼實現(xiàn)工作行程與回程。
　　(1)充液行程三位四通閥3處于直通位置(右位)，活塞式液壓缸5的下腔通向低壓油箱，活動橫梁從上停止位置靠自重下降，下腔液體排回油箱，液壓泵供給的工作液體經(jīng)閥3通入活塞缸上腔。由于此時活動橫梁的運(yùn)動阻力很小，故液壓泵在低壓下工作，主要是將工作液體輸往活塞缸上腔，補(bǔ)償由于活動橫梁下行時活塞缸上腔所空出的容積，直到上砧(上模)接觸工件為止，完成充液行程。
　　(2)工作行程三位四通閥3仍處于直通位置，當(dāng)上砧接觸工件后，阻力增大，活動橫梁下行速度減慢，液壓泵的出口壓力隨之增高，高壓液體進(jìn)入活塞缸上腔并作用于活塞上，通過活動橫梁及上砧對工件進(jìn)行壓力加工，活塞缸下腔的低壓液體繼續(xù)排回油箱。

圖1—3泵直接傳動液壓系統(tǒng)簡圖
1、9一油箱2一溢流閥
3一三位四通滑閩4一節(jié)流閥5一液壓缸
一單向閥7一泵8一電動機(jī)

　　(3)回程三位四通閥3換到交叉相通位置(左位)，高壓液體進(jìn)入活塞缸下腔，帶動活動橫梁及上砧上行，活塞缸上腔的液體排回油箱。
　　(4)停止三位四通閥3處于中間位置，活塞缸上、下腔內(nèi)的液體均被封閉于缸內(nèi)，下腔的液體支撐運(yùn)動部分的重量，停于任意所需的位置，完成—個工作循環(huán)。
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泵直接傳動中動力系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)的組成