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卷板機(jī)的發(fā)展歷程及現(xiàn)狀 |
| 發(fā)布時(shí)間：2012/2/15 |
我國卷板機(jī)專業(yè)化生產(chǎn)始于上世紀(jì)70年代初期，最早為機(jī)械傳動的對稱式三輥卷板機(jī)，這種卷板機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，但不能進(jìn)行板材端部預(yù)彎。當(dāng)卷制筒體工件時(shí)，需先進(jìn)行板料兩端預(yù)彎或焊接前切割剩余直邊，既費(fèi)工，又費(fèi)料，生產(chǎn)效率低。20世紀(jì)70年代末期，長治鋼鐵（集團(tuán)）鍛壓機(jī)械制造公司（原長治鍛壓機(jī)床廠，以下簡稱長鍛）研制成功了機(jī)械傳動四輥卷板機(jī)，這種卷板機(jī)可對板材兩端進(jìn)行預(yù)彎，與三輥卷板機(jī)相比，大大改善了性能 但該機(jī)結(jié)構(gòu)龐大、材料消耗多、制造周期長。20世紀(jì)80年代中期，全液壓四輥卷板機(jī)和液壓水平下調(diào)式三輥卷板機(jī)由該廠推向市場。這兩種機(jī)型既可對板材進(jìn)行預(yù)彎，一次上料完成筒體成形，又可對筒體進(jìn)行焊接后的校圓，工作效率是原機(jī)型的2~3倍。
20世紀(jì)80年代末，由PC、NC控制的三、四輥卷板機(jī)進(jìn)入國內(nèi)市場。該機(jī)具有工作輥 (上輥或下輥)自動調(diào)平、工作輥傾斜狀態(tài)可同步升降等功能，工作輥間同步精度控制在0.2mm 范圍內(nèi)。90年代初，長鍛在國內(nèi)首先開發(fā)出的弧線下調(diào)式三輥卷板機(jī)和弧線四輥卷板機(jī)，一次裝卸板料即可完成端部預(yù)彎和卷圓，轉(zhuǎn)臂弧線擺動比線性導(dǎo)軌摩擦損失小，卷板受力合理，機(jī)器重量輕，整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊合理。弧線四輥卷板機(jī)比其他卷板機(jī)更適合卷制小直徑的筒體，最小筒徑可達(dá)上輥直徑的1.1~1.2 倍。
20世紀(jì)90年代中期，長鍛采用四電機(jī)合流主驅(qū)動技術(shù)，首次將水平下調(diào)式結(jié)構(gòu)應(yīng)用于大型三輥卷板機(jī)，為三峽工程開發(fā)出了國內(nèi)首臺CDW11XNC-140 4000 大型水平下調(diào)式三輥卷板機(jī)（圖1），2002年，該廠為南京化機(jī)廠生產(chǎn)了CDW11XCNC-160/250 4000 水平下調(diào)式三輥卷板機(jī)。
目前，國內(nèi)可生產(chǎn)的最大水平下調(diào)式三輥卷板機(jī)，其冷卷板厚可達(dá) 250mm，熱卷板厚達(dá) 400mm，最大板寬為3000mm ~4500mm，上輥下壓力達(dá)40000kN~60000kN。國內(nèi)大型水平下調(diào)三輥卷板機(jī)的專業(yè)廠家主要有長鍛、湖北鄂重、泰安華魯?shù)取?
CDW11XNC-40 8000水平下調(diào)式三輥卷板機(jī)，該機(jī)可卷最大板厚40mm，最大板寬8000mm，屈服極限240MPa，滿載最小卷筒直徑2500mm，可卷最小筒徑 900mm 該機(jī)的上輥撓度用電機(jī)、減速機(jī)、絲杠帶動的斜楔機(jī)構(gòu)通過調(diào)整下輥撓度來補(bǔ)償。其卷制次數(shù) 每次的上輥壓下量、下輥水平移動行程、下輥的撓度補(bǔ)償量等均由數(shù)控系統(tǒng)根據(jù)板厚、板寬 卷筒直徑、屈服極限等參數(shù)自動計(jì)算生成程序并實(shí)現(xiàn)自動控制。
為適應(yīng)特長薄板（板厚與板寬的比值很小）多曲率筒形件的卷制，長鍛研制出了上輥帶支承輥和橫梁的新型對稱或水平下調(diào)式三輥卷板機(jī)（圖3）該機(jī)三輥均為主驅(qū)動，有傾倒軸承體，可卷制封閉筒形件，同時(shí)采用計(jì)算機(jī)控制，特別適合多曲率薄壁長筒件的卷制。
上輥十字移動式（上輥萬能式）三輥卷板機(jī)最早在20世紀(jì)80年代初期由第一重型機(jī)器廠制造成功80年代后期，由南通恒力重工等企業(yè)開始專業(yè)化生產(chǎn)。該機(jī)只需調(diào)節(jié)上輥即可實(shí)現(xiàn)卷板和預(yù)彎，下輥相對固定，方便對料和卷板，但對大機(jī)型結(jié)構(gòu)不易處理，更適宜于卷制厚80mm 100mm 以下板材。
船用卷板機(jī)最早由第一重型機(jī)器廠 長鍛制造，早期為對稱式結(jié)構(gòu)，規(guī)格為W11TNC-20 8000、W11TNC-25 9000 等 隨著我國造船產(chǎn)量的快速增加和造船業(yè)由大到強(qiáng)的發(fā)展要求，我國的船用卷板機(jī)除對稱式結(jié)構(gòu)外，還開發(fā)出水平下調(diào)式。該類機(jī)器可卷制和預(yù)彎弧形和錐形工件，同時(shí)借助折彎模具還可進(jìn)行鋼板的折彎，既可用作卷板機(jī)，又可用作折彎機(jī)。機(jī)器的上下工作輥撓度補(bǔ)償技術(shù)、工作輥雙向獨(dú)立驅(qū)動技術(shù)、卷板和折彎工藝參數(shù)的數(shù)控技術(shù)等
已接近世界先進(jìn)水平。
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